המעבר מסלובקיה להונגריה

עוד על סלובקיה:

המדינה גדולה בשטח פי 2 מישראל, וכמות האנשים - חצי! ולכן הכל דליל… רבע מישראל. 

מורגש בעיקר בכבישים ובמרכזי קניות. הכל רגוע שקט ונינוח. 

בתחבורה - הכבישים דלילים, המון משאיות ענקיות, המון סקודות מכל מיני שנתונים גדלים ודגמים… 

סלובקיה נעמה לנו מאד. טיילנו, נהנינו, אנשים נחמדים וארץ יפיפיה עם נופים מדהימים. 

בימים האחרונים חיפשנו אתרי קראוונים לחניית לילה, וקיבלנו אתרים בפולין והונגריה. הבנו שאין חניונים באיזורים שרצינו לטייל. 

ומה עוד לא נאמר על הנופים?

ארץ מדהימה !

עזבנו את היופי של סלובקיה לטובת ארץ עם חניונים לקראוונים- הונגריה.

נשאר לנו חודש לשהייה במדינות השנגן (רוב ממדינות האיחוד האירופי שמגביל את שהייתנו לשלושה חודשים) לטייל בהונגריה וסלובניה.

מעבר לארץ חדשה: תמרורים, חוקי נהיגה ותנועה, שובר לכבישי אגרה וכבישים מהירים, ואפילו מטבע הונגרי המשמש את המקומיים עם היורו האירופאי. 

הנסיעה בכל הכבישים 10 קמ"ש פחות מאשר בסלובקיה, ובדרכים שנכנסנו דרכם להונגריה הכבישים ממש הרוסים ומאד קשים לנסיעה. 

״כרגיל״ יום נסיעה 240 ק"מ עם עצירות והפסקות. בשלב מסויים שיחררנו את דרכי הטבע הצדדיות, ועלינו על כביש מהיר שהוריד לנו שעה מהנסיעה. תוך כדי נסיעה באוטוסטרדה חדשה (שעדיין בבנייה), ראינו את חידוש האוטוסטרדה בגשר חדש שהדהים אותנו בגובהו ואורכו יוצאי הדופן ושילובו בנוף הטבעי שחצה הרים נהרות וגאיות אינסוף. קילומטרים רבים של גשר אחד. זה נראה אפילו לנו מבצע הנדסי מורכב ומרשים ביותר. 

מעבר הגבול מורגש מיד: שטחים חקלאים רבים לא מעובדים. הכל נראה מוזנח ישן ונחשל. (רושם ראשוני משעתיים נסיעה).

אחרי מעבר הגבול נסענו כשעתיים נוספות ומפרכות בדרך ממש נוראה בתוך נוף מקסים שהיה קשה ליהנות ממנו, ולבסוף קטני אמונה - הגענו לחניון שהוא מרכז תיירות וספא: קומפלקס בריכות מחוממות, בריכות פתוחות ומקורות, אתר עם המון קראוונים. 

נראה שהמקומיים מכורים לבריכות האלו… כל שעות היום רואים אנשים באים או הולכים עם בגדי ים או חלוקים..

נראה שנהנה ונישאר לפחות 2 לילות…

מחר נבדוק את הבריכות…ואת המשך המסלול לבודפשט!

לילה טוב 🤗